
Bantalan Rol Toroidal C 2215 V-CARB
| Jenis lubang |
Berbentuk silinder |
Ukuran
| d |
75 mm |
Diameter lubang |
|---|---|---|
| D |
130mm |
Diameter luar |
| B |
31 mm |
Lebar |
| d2 |
≈88,5 mm2 |
Diameter bahu cincin bagian dalam |
| D1 |
≈116 mm |
Diameter bahu atau ceruk cincin luar |
| s1 |
maks. 9,6 mm |
Perpindahan aksial yang diizinkan |
| s2 |
maks. 5,3 mm |
Perpindahan aksial yang diizinkan |
| r1,2 |
minimal 1,5 mm |
Dimensi talang |
Dimensi abutmen
| da |
minimal 84 mm |
Diameter abutmen poros |
|---|---|---|
| da |
maks. 107 mm |
Diameter abutmen poros |
| Da |
maks. 121 mm |
Rumah diameter abutmen |
| ra |
maks. 1,5 mm |
Jari-jari fillet |
Data perhitungan
| Kelas kinerja SKF |
Penjelajah SKF |
|
| Peringkat beban dinamis dasar | C |
220kN |
| Peringkat beban statis dasar | C0 |
240kN |
| Batas beban kelelahan | Pu |
28kN |
| Membatasi kecepatan |
2 200 putaran/menit |
|
| Faktor ketidakselarasan | k1 |
0.099 |
| Faktor izin internal | k2 |
0.127 |
Fitur Bantalan Rol Toroidal CARB
Bantalan rol toroida CARB adalah jenis bantalan canggih dan serbaguna yang dirancang untuk mengakomodasi beban radial dan aksial dengan efisiensi yang luar biasa. Bantalan ini menggabungkan bentuk rol toroida yang unik, yang merupakan gabungan antara bantalan rol silinder dan bola. Desain yang khas ini memungkinkan garis kontak yang terus-menerus antara rol dan saluran, yang meminimalkan konsentrasi tegangan yang biasanya diamati pada bantalan rol tradisional. Rol toroida disejajarkan sedemikian rupa sehingga dapat menangani ketidaksejajaran dan defleksi poros tanpa mengorbankan kinerja. Selain itu, bantalan CARB memiliki geometri internal yang memungkinkannya beradaptasi dengan beban radial dan aksial secara bersamaan, membuatnya sangat serbaguna untuk berbagai aplikasi. Kemampuannya untuk menyelaraskan diri mengurangi kebutuhan untuk penyelarasan poros yang tepat selama pemasangan, meningkatkan keandalan operasional dan memperpanjang masa pakai bantalan.
Aplikasi Bantalan Rol Toroidal CARB
Bantalan rol toroida CARB digunakan secara luas di berbagai sektor industri karena kemampuan adaptasi dan kekokohannya. Dalam industri otomotif, bantalan ini digunakan di hub roda, poros penggerak, dan kotak roda gigi yang kemampuannya dalam menangani beban tinggi dan ketidaksejajaran terbukti sangat berharga. Di sektor permesinan industri, bantalan ini ditemukan dalam sistem konveyor, pompa, dan kompresor, yang mampu mengelola beban radial dan aksial secara efisien. Desain bantalan ini juga membuatnya cocok untuk aplikasi di sektor energi angin, khususnya pada poros utama turbin angin dan rakitan kotak roda gigi, yang mampu menangani beban dinamis yang signifikan dan ketidaksejajaran yang melekat pada sistem ini. Lebih jauh lagi, bantalan rol toroida CARB digunakan dalam berbagai aplikasi lain, termasuk permesinan pertanian, peralatan kelautan, dan peralatan industri tugas berat, yang menunjukkan penerapan dan efektivitasnya yang luas dalam mengelola kondisi operasi yang menantang.
Keunggulan Bantalan Rol Toroidal CARB
Salah satu keuntungan utama bantalan rol toroida CARB adalah kapasitas menahan beban yang luar biasa. Bentuk toroida rol memungkinkan distribusi tegangan yang lebih seragam, yang secara signifikan meningkatkan kemampuan bantalan untuk menangani beban radial dan aksial yang tinggi. Fitur ini tidak hanya meningkatkan kinerja bantalan secara keseluruhan tetapi juga memperpanjang masa pakainya, mengurangi persyaratan perawatan dan waktu henti. Selain itu, kemampuan penyelarasan otomatis bawaan bantalan CARB menyederhanakan pemasangan dan mengurangi kebutuhan untuk penyelarasan poros yang tepat, yang dapat sangat bermanfaat dalam kondisi beban yang dinamis atau bervariasi. Kemampuan bantalan untuk mengakomodasi ketidaksejajaran tanpa mengorbankan kinerja menghasilkan keandalan operasional yang lebih besar dan mengurangi risiko kegagalan dini. Secara keseluruhan, kombinasi bantalan rol toroida CARB dari kapasitas beban tinggi, sifat penyelarasan otomatis, dan keserbagunaan menjadikannya pilihan yang lebih disukai untuk berbagai aplikasi yang menuntut, yang menawarkan keuntungan ekonomi dan operasional.
| TIDAK. | d | D | B |
| C 2220 K | 100 | 180 | 46 |
| C 2220 | 100 | 180 | 46 |
| Bahasa Indonesia: C 6912-2NSV/C3 | 60 | 85 | 45 |
| C 6912 V | 60 | 85 | 45 |
| C 6911 V | 55 | 80 | 45 |
| C 6006 V | 30 | 55 | 45 |
| C 6910 V | 50 | 72 | 40 |
| C 6909 V/C4S3 | 45 | 68 | 40 |
| Bahasa Indonesia: C 5915-2CS5V/C4S3GEM9 | 75 | 105 | 40 |
| C 5915 V | 75 | 105 | 40 |
| C 4015 V | 75 | 115 | 40 |
| C 2218 K | 90 | 160 | 40 |
| C 2218 | 90 | 160 | 40 |
| C 2217 K | 85 | 150 | 36 |
| C 2217 | 85 | 150 | 36 |
| Bahasa Inggris: 4013-2CS5V/C3GEM9 | 65 | 100 | 35 |
| C 5913 V/C4 | 65 | 90 | 34 |
| C 2216 V | 80 | 140 | 33 |
| Tegangan C 2216 KV | 80 | 140 | 33 |
| C 2216 K | 80 | 140 | 33 |
| C 2216 | 80 | 140 | 33 |
| C 2215 V | 75 | 130 | 31 |
| Tegangan C 2215 KV | 75 | 130 | 31 |
| C 2215 K | 75 | 130 | 31 |
| C 2215 | 75 | 130 | 31 |
| C 2214 V | 70 | 125 | 31 |
| C2214 TN9 | 70 | 125 | 31 |
| C 2214 KTN9 | 70 | 125 | 31 |
| C 2213 V | 65 | 120 | 31 |
| C2213 TN9 | 65 | 120 | 31 |
Tag populer: bantalan rol toroidal c 2215 v-carb, pemasok bantalan rol toroidal c 2215 v-carb
Berikutnya
C 2216-Bantalan Rol Toroidal CARBAnda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan




