Nu 2240- e-m1a bearing

Nu 2240- e-m1a bearing

Ukuran: 200*360*98mm
Berat: 45.5kg
Bantalan rol silindris Nu ..- e-m1a, dengan kandang, baris tunggal, bantalan non-locating, 2 iga pada cincin luar, 0 iga pada cincin dalam (halus), ketik nu, akurasi berjalan di p6
Kirim permintaan
Obrolan Sekarang
perkenalan produk

NU2240-E-M1A bearing

Deskripsi Produk

 

d

200 mm

Diameter bore
D

360 mm

Diameter luar
B

98 mm

Lebar
Cr

1,220,000 N

Peringkat beban dinamis dasar, radial
C0r

1,880,000 N

Peringkat beban statis dasar, radial
Cur

228,000 N

Batas beban kelelahan, radial
nG

2, 850 1/min

Kecepatan membatasi
nϑr

1, 180 1/min

Kecepatan referensi
≈m

45,5 kg

Berat
dsatu menit

217 mm

Bahu poros berdiameter minimum
da maks

240 mm

Diameter maksimum bahu poros
dB min

247 mm

Bahu poros minimum
Da maks

343 mm

Diameter maksimum bahu perumahan
ra maks

3 mm

Radius reses maksimum
rA1 Max

3 mm

Radius reses maksimum
rMin

4 mm

Dimensi talang minimum
r1 menit

4 mm

Dimensi talang minimum
s

8,2 mm

Perpindahan aksial
E

325 mm

Cincin luar diameter balap
F

241 mm

Cincin Dalam Diameter Raceway
D1 menit

312,9 mm

Cincin luar minimum diameter
TMin

-30 derajat

Suhu operasi min.
TMax

150 derajat

Suhu operasi maks.

 

Nu 2240- E-M1A adalah bantalan rol silinder tunggal yang dirancang untuk aplikasi yang menuntut kapasitas beban radial tinggi. Konstruksinya memiliki cincin luar dengan dua flensa integral dan cincin bagian dalam yang halus dan tidak berbalik. Desain ini memungkinkan perpindahan aksial poros relatif terhadap perumahan dalam batas tertentu. Penunjukan "NU" menandakan konfigurasi spesifik ini, memungkinkan bantalan untuk mengakomodasi ekspansi termal atau defleksi poros tanpa menginduksi beban tambahan. "E" biasanya menunjukkan desain internal yang dioptimalkan untuk meningkatkan kapasitas beban, sementara "M1A" sering mengacu pada desain kandang tertentu, biasanya kandang kuningan mesin untuk peningkatan kekuatan dan kinerja.

Keuntungan utama dari Nu 2240- E-M1A terletak pada kemampuannya untuk menangani beban radial yang substansial karena kontak garis antara rol dan balap. Tidak adanya flensa pada cincin bagian dalam memungkinkan untuk gerakan aksial, mencegah tekanan internal yang dapat timbul dari ekspansi termal atau ketidaksejajaran. Desain kandang yang kuat, sering terbuat dari kuningan, memberikan panduan yang sangat baik untuk rol, meminimalkan gesekan dan keausan, bahkan di bawah kondisi operasi yang menuntut. Fitur -fitur ini berkontribusi pada umur layanan yang panjang dan keandalan tinggi.

Nu 2240- E-M1A Cylindrical Roller Bearing menemukan aplikasi di berbagai sektor industri. Ini biasanya digunakan dalam gearbox, motor listrik, pompa, dan kompresor, di mana beban radial tinggi dan perpindahan aksial potensial hadir.

Karena desainnya yang kuat dan kapasitas pembawa beban, ia juga ditemukan di mesin berat, seperti pabrik rolling, crusher, dan layar getaran. Kemampuannya untuk mengakomodasi gerakan aksial membuatnya cocok untuk aplikasi di mana ekspansi termal atau defleksi poros menjadi perhatian, memastikan operasi mesin yang mulus dan andal.

SEA.jpg

Express.jpg

Tag populer: nu 2240- e-m1a bearing, nu 2240- e-m1a pemasok bantalan

Kirim permintaan

whatsapp

Telepon

Email

Permintaan